Menerajui Mobiliti Masa Hadapan
Menghubungkan Komuniti, Budaya dan Perniagaan
ECRL Terengganu Kereta Api Pertama Dalam Sejarah Negeri
Selepas berdekad-dekad hanya bergantung pada jalan raya, Terengganu akhirnya dapat 6 stesen kereta api. Kuala Lumpur ke Kuala Terengganu dalam lingkungan 3 jam. Ini panduan lengkap — stesen mana untuk destinasi mana, apa yang dah disahkan, dan apa yang masih belum.
Sasaran operasi komersial Fasa 1 (Kota Bharu – Gombak): Januari 2027
Projek ECRL: Laluan Rel Pantai Timur
Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) bukan sekadar projek kereta api — ia antara pelaburan infrastruktur terbesar dalam sejarah negara. Dibangunkan oleh Kerajaan Malaysia dengan kerjasama Kerajaan Republik Rakyat China di bawah Inisiatif Jalur dan Jalan (BRI), ECRL menghubungkan Pantai Timur terus ke nadi ekonomi Pantai Barat.
Di sebalik projek ini: Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), syarikat milik penuh Menteri Kewangan (Diperbadankan) selaku pemilik aset, dan China Communications Construction Company Ltd (CCCC) selaku kontraktor kejuruteraan, perolehan, pembinaan dan pentauliahan (EPCC).
Lebih daripada sekadar landasan 665 km, ECRL ialah komponen penting strategi kelestarian negara di bawah Rangka Kerja Sukuk SDG — bukti komitmen Malaysia membina masa hadapan yang mampan, dari pantai ke pantai.
Reka Bentuk Stesen Utama ECRL
Terminal Bersepadu Gombak
Kota Bharu
KotaSAS
Kuala TerengganuSpesifikasi dalaman stesen (parking, ruang niaga, kemudahan) belum diumumkan secara rasmi.
Infografik Laluan ECRL
Imej & video: mrl.com.my · ecrl.com.my · Infografik: Discovery Terengganu
Laluan ECRL di Terengganu
Klik mana-mana stesen pada peta untuk lihat lokasi sebenar dan destinasi pelancongan berdekatan.
Kedudukan stesen berdasarkan lokasi tapak yang diumumkan · jarak adalah anggaran jalan raya. Sahkan di Google Maps sebelum bertolak.
Stesen ECRL Terengganu — dan di mana sebenarnya ia terletak
Ini bahagian yang paling ramai orang silap. Nama stesen tak semestinya sama dengan lokasi stesen. Kami senaraikan lokasi sebenar supaya anda boleh rancang pengangkutan lanjutan dari awal.
Stesen Jertih
Daerah Besut- Jeti Kuala Besut → Pulau Perhentian~25 km · 30 min
- Pekan Jerteh~8.7 km · 13 min
- Sempadan Kelantan~20 km
Stesen Bandar Permaisuri
Daerah Setiu- Jeti Merang → Redang / Bidong~35 km · 34 min
- Setiu Wetlands~19 km · 19 min
- Bandar Permaisuri~1.2 km · 2 min
Stesen Kuala Terengganu
Daerah Marang- Jeti Marang → Pulau Kapas~21.5 km · 23 min
- Jeti Shahbandar → Pulau Redang~23 km · 26 min
- Pasar Payang & Bukit Puteri~23 km · 27 min
- Pantai Batu Buruk~23.5 km · 26 min
- Masjid Kristal / Taman Tamadun Islam~25 km · 28 min
- Air Terjun Sekayu~34 km · 42 min
- Tasik Kenyir (Pengkalan Gawi)~55–60 km · ~1 jam
Stesen Dungun
Daerah Dungun- Rantau Abang (pesisir penyu)~14.5 km · 16 min
- Kuala Dungun & Pantai Teluk Lipat~6.7 km · 10 min
- Taman Eko Bukit Bauk~3 km
Stesen Kemasik
Daerah Kemaman- Pantai Kemasik~8–9.5 km · 12 min
- Pekan Kerteh~5.6 km · 6 min
- Lapangan Terbang Kerteh~4 km
Stesen Chukai
Daerah Kemaman- Pekan Chukai (satay & keropok lekor)~8.2 km · 13 min
- Pantai Teluk Mak Nik / Monica Bay~20 km
- Sempadan Pahang / Cherating~30 km
Perkhidmatan ECRL: Ekspres dan Transit bukan benda yang sama
ECRL akan menawarkan dua jenis perkhidmatan penumpang. Beza dia besar, terutamanya kalau anda nak turun di Jertih, Dungun atau Chukai.
Nota penting: perkhidmatan dijangka beroperasi secara segmen atau loop, bukan semuanya hujung ke hujung. Jadual waktu rasmi masih belum dikeluarkan.
Berapa lama perjalanan ECRL sebenarnya?
Angka di bawah adalah anggaran yang dinyatakan oleh pihak berkuasa. Jadual waktu penuh dan kekerapan tren belum diumumkan.
Infografik rasmi ecrl.com.my — masa perkhidmatan ekspres. Jadual di bawah adalah anggaran pelbagai sumber rasmi; angka mungkin berbeza sedikit mengikut jenis perkhidmatan.
| Laluan | Dengan ECRL | Jalan raya | Jimat |
|---|---|---|---|
| Gombak ↔ Kuala Terengganu | ~3 jam | 6–7 jam | ~3 jam |
| Gombak ↔ Kota Bharu | ~4 jam | ~7 jam | ~3 jam |
| Gombak ↔ KotaSAS (Kuantan) | 1 jam 35 min | ~3 jam | ~1.5 jam |
| Kuala Terengganu ↔ Kota Bharu | ~1 jam 30 min | ~2.5 jam | ~1 jam |
| Kuala Terengganu ↔ Kuantan | ~1 jam 45 min | ~3 jam | ~1 jam |
Tambang ECRL: masih belum diumumkan
Setakat Ogos 2026, tiada kadar tambang rasmi telah dikeluarkan. Malaysia Rail Link (MRL) telah menafikan secara khusus angka RM80–RM110 yang tular di media sosial — ia bukan kadar sebenar.
Kadar tambang sedang dimuktamadkan bersama pihak berkepentingan termasuk APAD, dan akan diumumkan secara rasmi oleh Kementerian Pengangkutan sebelum tarikh operasi.
Sebarang angka tambang yang anda jumpa di Facebook, Threads atau TikTok setakat ini adalah anggaran peribadi orang ramai, bukan maklumat rasmi. Jangan buat bajet percutian berdasarkan angka tersebut.
Sejauh mana projek ECRL dah siap?
Kemajuan setakat kenyataan terkini Menteri Pengangkutan dan exco negeri.
Garis masa ECRL: apa yang dah berlaku, apa yang akan datang
- Januari 2026Set tren penumpang pertama tiba di KuantanSelesaiTren dibina oleh CRRC Dalian, kelajuan sehingga 160 km/j.
- Februari 2026Projek cecah 91.7%, masuk fasa persediaan operasiSelesaiMajlis ketibaan tren diadakan di Stesen ECRL KotaSAS.
- Jun – Julai 2026Jajaran Terengganu cecah 99.45%SelesaiAntara yang tertinggi selepas Kelantan.
- Ogos 2026Pengaliran kuasa selesai di 10 stesen bekalan kuasaSelesaiUjian Integrasi Sistem (SIT) sedang berjalan.
- September 2026Fault-Free Run (FFR) bermulaAkan Datang8,000 km ujian setiap satu bagi set EMU dan lokomotif elektrik, diselia APAD.
- Disember 2026Sasaran siap sepenuhnya Fasa 1Akan DatangJajaran Kota Bharu – Gombak.
- Januari 2027Operasi komersial bermulaSasaranMenteri Pengangkutan menyasarkan rakyat Pantai Timur boleh balik kampung naik ECRL menjelang Aidilfitri 2027.
- Januari 2028Fasa 2: Gombak – Port KlangSambungan ke pantai barat dan hab logistik Port Klang.
Harga tiket ECRL & jadual: perkara yang anda perlu tahu sebelum rancang percutian
Kami tak nak jual mimpi. Ini isu sebenar yang masih terbuka setakat Ogos 2026.
Soalan lazim ECRL Terengganu — yang paling ramai orang tanya
Operasi komersial Fasa 1 (Kota Bharu ke Gombak) disasarkan bermula Januari 2027. Setakat 14 Ogos 2026 tiada penangguhan diumumkan, malah Menteri Pengangkutan mencabar MRL dan CCCC untuk buka lebih awal daripada jadual.
Belum diumumkan. MRL mengesahkan pada Jun 2026 bahawa tiada kadar rasmi dikeluarkan, dan menafikan angka RM80–RM110 yang tular. Kadar akan diumumkan oleh Kementerian Pengangkutan selepas kelulusan APAD, sebelum tarikh operasi.
Ada dua pilihan jeti. Melalui Jeti Shahbandar Kuala Terengganu — ~23 km (26 minit) dari Stesen ECRL Kuala Terengganu. Atau melalui Jeti Merang — ~35 km (34 minit) dari Stesen Bandar Permaisuri. Pilih ikut pakej resort anda.
Stesen Jertih di daerah Besut. Dari situ ke Jeti Kuala Besut lebih kurang 25 km (~30 minit). Ambil perhatian Jertih adalah stesen transit sahaja — tren ekspres tidak berhenti di situ.
Betul. Selepas jajaran semula, stesen ini dipindahkan ke Kg Durian Guling, daerah Marang, kira-kira 23 km atau 27 minit memandu dari pusat bandar Kuala Terengganu. Ia tetap satu-satunya henti ekspres di negeri ini.
Belum ada yang diumumkan. Peruntukan TOD Fasa 1 sebanyak RM228 juta merangkumi pembangunan terminal transit di enam stesen, tetapi tiada laluan, operator atau tarikh operasi yang disahkan setakat ini.
Tiada perkhidmatan pengangkutan kenderaan penumpang diumumkan. Tren kargo ECRL beroperasi secara berasingan daripada tren penumpang dan tidak diiklankan sebagai perkhidmatan auto-train.
Aset ECRL dimiliki oleh Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), syarikat milik penuh Menteri Kewangan (Diperbadankan). Operasi harian akan dikendalikan oleh ECRL Operation Sdn Bhd (EOSB), yang sedang mengambil pasukan perintis mereka. Kontraktor pembinaan adalah China Communications Construction Company (CCCC).
Tren penumpang mencapai kelajuan maksimum 160 km/j. Tren kargo pula 80 km/j. ECRL bukan tren laju (high-speed rail) — ia rel antara bandar berkelajuan tinggi konvensional.
Rancang percutian Terengganu anda dari sekarang
Pulau, air terjun, warisan dan makanan — semuanya dalam radius satu jam dari stesen. Terokai destinasi dan pakej pelancongan Terengganu bersama kami.
Terokai Destinasi TerengganuTurun stesen ECRL, terus melancong ikut daerah
Setiap daerah ada panduan lengkap di Discovery Terengganu. Pilih daerah, dan rancang destinasi anda dari stesen ECRL terdekat.
Stesen Kuala Terengganu
Stesen Kuala Terengganu
Stesen Kuala Terengganu
Stesen Dungun
Stesen Kemasik & Chukai
Stesen Kuala Terengganu
Stesen Bandar Permaisuri
Stesen Jertih10 Tempat Menarik di Terengganu untuk trip ECRL anda
Senarai penuh pilihan Discovery Terengganu — dari ikon bandar ke pulau selam.
Sumber rujukan
- Kenyataan Menteri Pengangkutan Anthony Loke (14 Ogos 2026) — kemajuan 95.08%, 10 set tren, kapasiti harian
- Majlis Keselamatan Negara (MKN) — Ringkasan Maklumat Keretapi Penumpang ECRL Negeri Terengganu
- Malaysia Rail Link (MRL) — penafian kadar tambang tular, Jun 2026
- Exco Kerajaan Negeri Terengganu — kemajuan jajaran negeri & perkhidmatan ekspres/transit, Julai 2026
- DUN Terengganu — peruntukan TOD Fasa 1 RM228 juta bagi enam stesen
- MoU Kerajaan Negeri Terengganu – MRL bagi pembangunan TOD, November 2025
- Laman rasmi MRL & ECRL — 665 km jajaran, kapasiti 430 penumpang, 160 km/j penumpang, 80 km/j kargo, tahun operasi 2027
- Laporan media: The Star, Bernama, Sinar Harian, Utusan Malaysia, Free Malaysia Today, Harian Metro
- Jarak dan masa memandu adalah anggaran berdasarkan koordinat stesen dan data laluan jalan raya awam
Penafian: Halaman ini adalah panduan maklumat bebas untuk tujuan perancangan pelancongan dan bukan laman rasmi ECRL. Untuk maklumat rasmi sila rujuk ecrl.com.my dan mrl.com.my. Semua tarikh, jarak dan status adalah tertakluk kepada perubahan.